Motore camper: più potenza conviene? I nostri numeri
Un Ducato 2.5 TD del 1991, 31 quintali, ci ha fatto una media di 9,76 km/L in tanti anni di…
Overlanding low budget: quale veicolo scegliere
Apri i social e trovi la stessa scena mille volte: portellone spalancato sul deserto, lucine calde, tazza fumante, una didascalia…
Quanto costa davvero l’overlanding? Dai pochi euro al mezzo milione, con criterio
Giri l’Abenteuer & Allrad, ti fermi davanti a un camion da spedizione e parte la domanda inevitabile: “ma quanto costa?”…
Tende da tetto, pick-up e camper leggeri: l’overlanding non è solo camion da mezzo milione
L’Abenteuer & Allrad è famosa per i camion da spedizione da mezzo milione. Ma chi gira la fiera con occhio…
Camper 6×6, 8×8 e camion da spedizione: quando l’esagerazione ha senso
C’è un momento, girando l’Abenteuer & Allrad, in cui ti fermi davanti a un camion alto come una casa, con…
Donna in camper da sola: guida pratica per viaggiare in solitaria
La prima notte in sosta libera ve la ricordate? Noi sì. Ogni fruscio fuori dal camper sembra un problema. Un…
Camper 4×4 al Salone di Parma: ma servono davvero?
Quest’anno al Salone del Camper di Parma, una cosa salta subito all’occhio: ogni stand ha almeno un 4×4 in bella…
Globebus Performance T 46: il primo 4×4 Dethleffs, caratteristiche e prezzo
128.670 euro per un profilato compatto su Crafter 4×4. Sembra tantissimo, finché non vedi cosa ci hanno messo dentro: 263…
Pössl Roadstar XT: quando le aspettative superano la realtà
Da un marchio che ha fatto la storia dei van ci aspettavamo molto di più. Pössl, fondata nel 1989 da…
HYMER 4×4 al Salone del Camper: modelli, pro e contro, prezzi
Al Salone di Parma, tra i tanti 4×4 di nuova generazione, lo stand Hymer si distingueva per un approccio diverso…