Vignette Europa 2026: Slovenia, Ungheria e Repubblica Ceca per camper

Nella nostra serie dedicata alle vignette camper 2026 – di cui ti consigliamo di leggere la guida completa alle vignette e ai pedaggi per camper in Europa – oggi ci spostiamo verso est.

Slovenia, Ungheria e Repubblica Ceca formano quello che molti chiamano il “triangolo delle fregature” per chi viaggia in camper verso l’Est Europa o la Croazia. Non perché siano Paesi ostili – anzi – ma perché nascondono trappole insidiose nei sistemi di pedaggio che possono costarti care se non le conosci.

Hai presente quando pensi “tanto compro la vignetta e via”? Ecco, in questi tre Paesi non funziona così. In Slovenia rischi di pagare il doppio se sbagli categoria (e molti la sbagliano). In Ungheria esiste una categoria dedicata per i camper che pochi conoscono. In Repubblica Ceca devi scegliere la categoria giusta e controllare bene la data di attivazione: puoi selezionare per errore una data futura e viaggiare illegalmente senza saperlo.

Ma c’è anche una bellissima notizia: dal 2026 alcune tratte slovene sono gratuite. Proprio quelle che usi per andare in Croazia. Peccato che molti continueranno a pagare perché nessuno glielo dice.

In questa guida trovi tutto quello che abbiamo verificato su fonti ufficiali (e anche quello che NON siamo riusciti a verificare, perché la trasparenza è sacra): categorie veicoli, prezzi 2026, trappole tipiche, e soprattutto come evitare di buttare soldi o beccarti multe salate.

Se stai pianificando un viaggio verso Istria, laghi ungheresi, Praga o oltre, siediti comodo: questa guida ti farà risparmiare tempo, soldi e mal di testa.

SLOVENIA 2026: Categorie, e-vignetta e la svolta delle superstrade costiere gratuite

Come funziona l’e-vignetta slovena

Dal 2022 la Slovenia ha abolito i bollini fisici e adottato l’e-vignetta digitale (e-vinjeta), legata alla targa del veicolo per i veicoli fino a 3,5 tonnellate. L’acquisto avviene online sul portale ufficiale evinjeta.dars.si, oppure presso stazioni di servizio, edicole e confini.

Il sistema è controllato tramite telecamere che leggono le targhe e verificano la presenza dell’e-vignetta nel database. Se passi senza vignetta valida, scatta la sanzione. Niente margine di errore, niente “non l’ho vista”.

Fonte: DARS (Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji) – evinjeta.dars.si – consultato febbraio 2026.

Categorie veicoli: qui casca l’asino (e il portafoglio)

La Slovenia divide i veicoli in categorie basate su peso e altezza sopra l’asse anteriore:

• Categoria 2A: veicoli fino a 3,5 t con altezza sopra l’asse anteriore ≤1,30 m
• Categoria 2B: veicoli fino a 3,5 t con altezza sopra l’asse anteriore >1,30 m (costa il doppio della 2A)

Fonte: DARS – Condizioni Generali negozio online, punto 6.1 – consultato febbraio 2026.

🚨 ECCEZIONE FONDAMENTALE per i camper (molti la ignorano)

I camper omologati M1 (autocaravan) sono SEMPRE categoria 2A, indipendentemente dall’altezza sopra l’asse anteriore.

Anche se un camper M1 ha l’asse anteriore superiore a 1,30 m (cosa comune nei camper mansardati e profilati), l’omologazione M1 ti fa rientrare automaticamente in 2A.

La categoria 2B (doppio costo) si applica SOLO a:

• Furgoni commerciali N1 non omologati camper (Ducato, Transit, Sprinter con allestimento non certificato)
• Van “fai-da-te” senza omologazione autocaravan
• Altri veicoli multiuso con asse >1,30 m

Esempio pratico:

• Hymer Exsis-i 580 (integrale M1, asse anteriore >1,30 m): categoria 2A ✓
• Fiat Ducato N1 allestito “fai-da-te”, asse >1,30 m: categoria 2B ✗

La differenza? Circa 103,50€ sulla vignetta annuale (117,50€ vs 235€).

Come verificare: Guarda la carta di circolazione, campo J (tipo veicolo):

• M1 = autocaravan = categoria 2A (sempre, anche con asse >1,30 m)
• N1 = furgone commerciale = verifica altezza asse (se >1,30 m → categoria 2B)

DARS mantiene una lista dei veicoli in categoria 2B (disponibile su evinjeta.dars.si). Troverai solo furgoni commerciali N1, mai camper M1.

Il nostro consiglio pratico: Se hai un camper omologato M1, acquista categoria 2A con tranquillità. Se hai un furgone N1 allestito ma non omologato camper, e non sei sicuro dell’altezza dell’asse, chiedi conferma a DARS prima di acquistare (call center 24/7: +386 (01) 518 8 350).

Fonti:

• DARS – Condizioni Generali negozio online, punto 6.1-6.4 – consultato febbraio 2026
• Avtokampi.si – Slovenian vignette for campers – prassi applicativa confermata – consultato febbraio 2026

Superstrade costiere H5 e H6 gratuite dal 2026: la svolta per chi va in Croazia

Questa è la grande novità 2026 che cambia tutto per chi va in Istria, Quarnero o Dalmazia.

Dal 1° gennaio 2026, le tratte autostradali H5 (Koper-Dragonja) e H6 (Koper-Srmin/Rabuiese) sono gratuite per i veicoli fino a 3,5 tonnellate. I pedaggi restano solo per i veicoli oltre 3,5 t. Sono le superstrade costiere che, dall’area di Capodistria, portano ai confini con la Croazia.

Cosa significa in pratica: Se vai da Trieste/Capodistria verso Umago, Rovigno o Pola attraversando il corridoio costiero sloveno, puoi usare le H5/H6 senza pagare nulla. Prima dovevi comprare almeno la vignetta settimanale (16€ per categoria 2A). Ora zero.

Quando NON basta: Se prosegui verso Lubiana o usi la A1 (asse principale nord-sud verso l’interno), la vignetta serve. Le H5/H6 gratuite coprono solo il corridoio costiero verso la Croazia, non l’intera rete autostradale slovena.

Confronto percorso:

• Costa (H5/H6 gratuite): Capodistria → H5/H6 → confine croato (Dragonja, Škofije) → Istria
• Interno (A1 a pagamento): Trieste → Lubiana → Postumia → confine croato

Il risparmio reale? Se fai solo il transito costiero verso la Croazia, 16€ a viaggio (andata+ritorno con vignetta settimanale) o 117,50€ annuali se passi spesso.

Attenzione al percorso:

• Se parti dall’Italia via Fernetti (Trieste) → attraversi tratti A1 interni sloveni → vignetta necessaria
• Se parti già da Capodistria/Koper (costa slovena) → usi solo H5/H6 → gratis

Fonti:

• Governo Slovenia – 174th Government Session announcement – consultato febbraio 2026
• DARS – Superstrada costiera gratuita – consultato febbraio 2026
• Vintrica – Slovenia e-vignette 2026 – consultato febbraio 2026

Prezzi e validità Slovenia 2026

Nota: Per veicoli >3,5 t si applica il sistema DarsGo (pedaggio elettronico a chilometro, non e-vignetta).

Fonte: DARS – evinjeta.dars.si – prezzi ufficiali 2026 – consultato febbraio 2026.

Camper oltre 3,5 tonnellate: sistema DarsGo

Se il tuo camper M1 (autocaravan) supera le 3,5 tonnellate, non puoi usare l’e-vignetta. Devi registrarti al sistema DarsGo.

Cos’è DarsGo: Sistema di pedaggio elettronico a tariffa chilometrica (paghi solo per i km effettivamente percorsi). Il pedaggio viene calcolato in base a:

• Distanza percorsa (128 sezioni autostradali)
• Numero di assi del veicolo
• Classe emissioni EURO
• Classe emissioni CO₂

Come funziona:

1. Registrazione obbligatoria sul portale e-DarsGo o presso un Centro assistenza DarsGo
2. Ottieni dispositivo DarsGo (OBU – On Board Unit) da installare nel veicolo
3. Il pedaggio viene addebitato automaticamente mentre viaggi, senza fermate ai caselli

Calcolo pedaggio: Per stimare il costo usa il calcolatore ufficiale: darsgo.si/calcolo-pedaggi

Nota importante: Anche i camper M1 >3,5t rientrano nel sistema DarsGo. Non esistono categorie 2A/2B per questi veicoli, solo pedaggio a km.

Fonte: DARS – Chi è obbligato a utilizzare DarsGo – consultato febbraio 2026.

Errori tipici in Slovenia (e come evitarli)

1. Targa sbagliata: Un errore di una sola lettera invalida tutto. Controlla due volte prima di confermare l’acquisto.
2. Categoria sbagliata: Molti con camper M1 scelgono 2B pensando che l’altezza del veicolo conti. Risultato: pagano il doppio inutilmente. Se sei M1 (autocaravan), sei sempre 2A, anche se il tuo camper è alto 3 metri.
3. Data di inizio: La vignetta può avere decorrenza differita se selezioni una data futura. Verifica sempre la data di attivazione indicata sulla ricevuta.
4. H5/H6 vs A1: Le H5/H6 gratuite coprono solo il corridoio costiero da Capodistria ai confini croati. Se tocchi l’A1 verso Lubiana o arrivi da Trieste via interno, serve la vignetta.

UNGHERIA 2026: Vignetta D1 o D2? Ecco le regole esatte

Sistema e-matrica: Niente caselli, tutto elettronico. L’Ungheria utilizza un sistema di vignetta elettronica (E-matrica) legata alla targa. Non esistono bollini fisici. L’acquisto si fa online su nemzetiutdij.hu (sito ufficiale) o tramite app, e la ricevuta va conservata per un anno.

Categorie veicoli: Attenzione a non confondersi. I camper rientrano nelle categorie D1 o D2 in base a regole precise su peso e omologazione.

1. Il tuo camper è Categoria D1 (Prezzo Base) se:

• È omologato M1 (autovettura/camper) sul libretto (Campo J)
• Ha una massa massima ammissibile fino a 3.500 kg (Campo F.1)
• Ha massimo 7 posti a sedere inclusi nel libretto (Campo S.1)

Nota: La maggior parte dei camper patente B rientra qui. Acquista la vignetta D1.

2. Il tuo camper passa in Categoria D2 (Prezzo Maggiorato) se:

• È omologato N1 (autocarro/furgone non convertito ufficialmente M1), anche se pesa meno di 3.5t
• È omologato M1 ma ha più di 7 posti a sedere
• È omologato M1 e supera i 3.500 kg

Novità importante per i pesanti: I camper omologati M1 che superano le 3,5 tonnellate NON usano il sistema HU-GO (riservato ai camion), ma restano nel sistema a vignetta acquistando la categoria D2.

In caso avessi anche un rimorchio?

Se il tuo camper è in categoria D1, non serve vignetta per il rimorchio. Se è in categoria D2 (es. furgonato N1 o camper >3.5t), devi acquistare una vignetta separata per il rimorchio (Categoria U).

Prezzi indicativi 2026 (HUF)

I prezzi ufficiali sono in fiorini ungheresi.

• D1 (Camper standard M1 ≤ 3.5t):
  • 10 giorni: 6.400 HUF (~16€)
  • Mensile: 10.360 HUF (~26€)
  • Annuale: 57.260 HUF (~145€)
• D2 (Camper >3.5t, >7 posti o Furgoni N1):
  • 10 giorni: 9.310 HUF (~24€)
  • Mensile: 14.670 HUF (~37€)
  • Annuale: 81.280 HUF (~205€)

(Verifica sempre il cambio attuale e il listino ufficiale al momento dell’acquisto).

Errori da evitare

• Comprare la D1M: È solo per le moto! Se la prendi per il camper, è come non averla.
• Credere che >3.5t significhi HU-GO: Vale solo per i veicoli merci. I camper M1 pesanti restano nel sistema e-vignette (D2).
• Furgoni N1 con vignetta auto: Se il tuo mezzo è immatricolato autocarro (N1), devi prendere la D2, anche se piccolo.

REPUBBLICA CECA 2026: La vignetta che puoi attivare subito (ma devi controllare la data)

E-vignette e-Dalnice: acquisto e controlli

La Repubblica Ceca usa il sistema di e-vignette e-Dalnice per veicoli fino a 3,5 tonnellate, acquistabili su edalnice.cz (portale ufficiale), stazioni di servizio o confini. Il sistema è legato alla targa, con controlli tramite telecamere su portali fissi e veicoli di pattuglia.

Nota terminologica: I dispositivi PREMID/OBU sono legati al sistema di pedaggio chilometrico per veicoli pesanti, non alla e-vignette per auto.

Fonte: SFDI/CENDIS – edalnice.cz – consultato febbraio 2026.

Categorie veicoli: come funziona per i camper

In Repubblica Ceca, tutti i veicoli a quattro ruote con massa massima fino a 3,5 tonnellate acquistano la e-vignette al prezzo standard, indipendentemente dall’altezza del veicolo. Non esiste una distinzione di categoria basata sull’altezza per veicoli sotto le 3,5 tonnellate.

I camper in quale categoria?

Tutti i camper fino a 3,5 tonnellate acquistano la stessa e-vignette al prezzo standard, che il veicolo sia alto 2,20 m o 3,20 m. Sul portale edalnice.cz, nella sezione acquisto, selezionerai solo:

• Tipo di validità (1 giorno / 10 giorni / 1 mese / annuale)
• Tipo di tariffa (standard / eco per veicoli a gas/biometano)
• Targa del veicolo
• Data di attivazione (immediata o futura)

Sconti e agevolazioni disponibili

Veicoli a gas naturale/biometano: tariffa eco ridotta disponibile (verifica documentazione necessaria su edalnice.cz).

Veicoli elettrici / plug-in hybrid / idrogeno: possibili esenzioni o riduzioni significative. Per targhe estere, verifica procedure e documentazione richiesta sul portale ufficiale.

Fonte: SFDI – Payment Conditions e-Dalnice 2026; Ministero Trasporti CZ (md.gov.cz) – consultato febbraio 2026.

Veicoli oltre 3,5 tonnellate

I camper che superano le 3,5 tonnellate non usano la e-vignette ma il sistema di pedaggio elettronico chilometrico (myto CZ) con dispositivo OBU.

Decorrenza validità: la trappola vera

Quando acquisti la e-vignette ceca su edalnice.cz, devi scegliere esplicitamente la data di inizio validità.

Opzione 1 – Attivazione immediata: La vignetta si attiva dal momento del pagamento. Utilizzala quando parti subito o entro poche ore.

Opzione 2 – Attivazione futura: Puoi scegliere una data di inizio fino a 30 giorni dopo l’acquisto. Utile quando acquisti in anticipo per un viaggio programmato.

⚠️ Il vero rischio

Se per errore selezioni una data di inizio futura (esempio: 1° aprile) ma attraversi il confine il 16 marzo, viaggi senza copertura valida nonostante il pagamento. Il sistema considera la vignetta “non ancora attiva” e i controlli automatici rileveranno l’assenza di vignetta valida → sanzione.

Come evitare l’errore

1. Al momento dell’acquisto, controlla attentamente il campo “Data di inizio validità”
2. Se parti subito → seleziona esplicitamente “attivazione immediata” o la data corrente
3. Verifica sempre la data di inizio sulla ricevuta/conferma prima di metterti in viaggio
4. Conserva screenshot della ricevuta (anche offline) per eventuali controlli

Fonte: SFDI – Payment Conditions e-Dalnice 2026 – consultato febbraio 2026.

Prezzi e validità Repubblica Ceca 2026

I prezzi sono espressi in corone ceche (CZK).

PREZZI E-VIGNETTE REPUBBLICA CECA 2026 (veicoli ≤3,5t)

*Nota sui prezzi in EUR: Gli importi in euro sono conversioni indicative basate sul tasso di cambio di febbraio 2026. Il tasso CZK/EUR è variabile. Verifica l’importo finale al momento dell’acquisto.

Fonte: SFDI – edalnice.cz, prezzi ufficiali 2026 – consultato febbraio 2026.

Errori tipici in Repubblica Ceca

1. Data di inizio sbagliata: selezionare una data futura per errore e viaggiare prima dell’attivazione. Controlla sempre la ricevuta.
2. Targa errata: controlli particolarmente severi con telecamere fisse e mobili. Un errore invalida la vignetta.
3. Confondere la validità: la vignetta da 10 giorni non sono 10 giorni solari dal momento dell’acquisto, ma dal momento di attivazione fino a mezzanotte del decimo giorno.
4. Cercare categorie per altezza: nel sistema ceco per veicoli ≤3,5t non esiste questa distinzione. Acquisti la vignetta Standard indipendentemente dall’altezza.

CASI PRATICI: Quando risparmi, quando paghi, quando sbagli tutto

Caso 1 – “Transito sloveno perfetto”: Trieste/Capodistria → Umago senza pagare

Scenario: Famiglia italiana, camper Roller Team 4 posti (M1, 3.300 kg), partenza da Trieste/Capodistria direzione Umago (Croazia) per 10 giorni di vacanza.

Vecchio scenario (2025):

• Acquisto vignetta slovena settimanale categoria 2A: 16€
• Transito su H5/H6 verso confine croato
• Totale spesa: 16€

Nuovo scenario (2026 con H5/H6 gratuite):

• Transito su H5/H6 verso confine croato: GRATIS (verifica sempre la segnaletica in loco)
• Nessuna vignetta necessaria se non si devia sull’A1
• Risparmio: 16€

Quando serve ancora la vignetta: Se dalla costa slovena vuoi fare una deviazione verso Postumia (grotte di Postumia) o Lubiana, devi usare l’A1. In quel caso vignetta obbligatoria.

Risparmio reale: 16€ a viaggio. Se fai 3 viaggi estivi verso l’Istria, sono 48€ risparmiati all’anno.

Caso 2 – “Errore categoria 2B”: Il furgone allestito che costa caro

Scenario: Coppia con Fiat Ducato N1 allestito “fai-da-te”, non omologato camper. Il Ducato commerciale standard ha spesso asse anteriore >1,30 m. Massa 3.200 kg.

Errore tipico: Acquistano vignetta slovena categoria 2A pensando “tanto pesa 3.200 kg, siamo sotto i 3.500 kg”.

Cosa succede:

1. Telecamera legge targa
2. Sistema incrocia dati veicolo (N1, asse >1,30 m)
3. Categoria corretta: 2B
4. Sanzione per categoria errata

Sanzione stimata: Le fonti di settore indicano sanzioni amministrative molto elevate (spesso diverse centinaia di euro). Gli importi esatti vanno verificati nelle informazioni aggiornate di DARS e nelle normative slovene.

Come si evita: Se hai un furgone N1 non omologato camper con dubbi sull’altezza dell’asse, chiedi conferma a DARS prima di acquistare.

Perché questo errore è comune: Il Fiat Ducato base (furgone commerciale N1) ha spesso asse anteriore >1,30 m, quindi rientra in categoria 2B. Se lo allestisci “fai-da-te” senza omologazione M1, rimani N1 e devi pagare 2B. Se invece lo omologhi come autocaravan (M1), automaticamente passi in 2A, anche con lo stesso asse >1,30 m.

Caso 3 – “Giro dell’Est”: Vienna → Budapest → Praga → Vienna

Scenario: Viaggio di 15 giorni, camper 3.500 kg (M1, max 4 posti, altezza 2,70 m), tocchi tre Paesi.

Pedaggi necessari:

1. Austria: Vignetta 10 giorni o mensile (vedi guida transito alpino)
2. Ungheria: e-vignetta categoria D1 (camper M1 standard), validità mensile: 10.360 HUF (~26€)
3. Repubblica Ceca: e-vignetta 1 mese, Prezzo Standard (indipendente dall’altezza): 480 CZK (~20€)

Totale indicativo solo per Ungheria + Cechia: ~46€

Attenzione:

• In Repubblica Ceca acquista la vignetta Standard (l’altezza non conta per i veicoli fino a 3.500 kg)
• Acquista la vignetta ceca controllando la data di attivazione
• In Ungheria acquista categoria D1 (camper M1 ≤3.500 kg), non D1M (quella è solo per le moto)
• Per l’Austria consulta la guida dedicata

FAQ: Le domande comuni

1. Ho un Pössl Roadcruiser alto 2,80 m in Slovenia: categoria 2A o 2B?

Se è omologato M1 (autocaravan), è categoria 2A. Sempre. Anche se l’asse anteriore supera 1,30 m. L’altezza complessiva del veicolo non conta: conta solo l’omologazione M1.

Fonte: DARS – Condizioni Generali, punto 6.1-6.4.

2. Le tratte H5/H6 gratuite vanno bene per andare a Lubiana?

No. Le H5/H6 coprono solo il corridoio costiero Capodistria-confine croato. Per Lubiana devi usare l’A1, che richiede la vignetta.

Fonte: DARS – Superstrada costiera gratuita.

3. Ho sbagliato una lettera della targa: che succede?

La vignetta risulta non associata al tuo veicolo. Ai controlli risulti senza vignetta valida. Sanzione automatica. Controlla sempre due volte prima di confermare l’acquisto.

4. In Ungheria serve HU-GO o e-vignetta per un camper da 3.200 kg?

E-vignetta, categoria D1. Se supera 3.500 kg (ed è M1), devi usare la vignetta D2, non HU-GO.

Fonte: National Toll Payment Services – General Terms & Conditions.

5. La vignetta ceca vale subito dopo l’acquisto?

Dipende dalla data che selezioni. Puoi attivarla immediatamente oppure scegliere una data di inizio fino a 30 giorni dopo. Controlla sempre la data sulla ricevuta.

Fonte: SFDI – Payment Conditions, punto 4.3.

6. Quanto costa la multa in Slovenia senza vignetta?

Le sanzioni amministrative sono molto elevate (spesso diverse centinaia di euro). Gli importi esatti vanno verificati sul sito DARS o nelle normative slovene aggiornate.

7. Camper oltre 3.500 kg: cosa cambia nei tre Paesi?

• Slovenia: Sistema DarsGo (pedaggio elettronico a km). Registrazione obbligatoria + OBU. Calcolo su darsgo.si/calcolo-pedaggi
• Ungheria: Vignetta D2 (non HU-GO, che è per i mezzi merci)
• Repubblica Ceca: Sistema di pedaggio elettronico a km separato (Myto CZ). Non e-vignette.

8. In Repubblica Ceca ho un camper alto 2,60 m: pago di più?

No. In Repubblica Ceca l’altezza del veicolo non conta per le vignette fino a 3.500 kg. Acquisti la vignetta Standard indipendentemente dall’altezza. Non cercare “D2 per camper alti” sul sito ceco: non esiste.

Fonte: SFDI – Payment Conditions, punto 2.1.

CHECKLIST FINALE: 12 punti da controllare prima di partire

• ✅ 1. Libretto alla mano: Verifica omologazione (M1/N1), massa, numero di posti, altezza veicolo.
• ✅ 2. Targa corretta: Controlla due volte ogni lettera prima di confermare l’acquisto.
• ✅ 3. Slovenia – Categoria giusta: M1 = 2A (sempre, anche con asse >1,30 m). N1 con dubbi sull’asse = chiedi a DARS.
• ✅ 4. Slovenia – superstrade costiere H5 e H6: Se vai in Croazia via costa da Capodistria, potrebbe non servire vignetta. Se tocchi A1 o arrivi da Trieste via interno, sì.
• ✅ 5. Ungheria – Categoria corretta: Camper M1 ≤3.500 kg → D1. Camper M1 >3.500 kg → D2. Mai D1M (è per le moto).
• ✅ 6. Repubblica Ceca – Categoria e data: Vignetta Standard per tutti i camper <3.500 kg. Controlla sempre la data di inizio validità.
• ✅ 7. Date di validità: Per tutti i Paesi, controlla data inizio/fine al momento dell’acquisto.
• ✅ 8. Salva conferme: PDF o email di conferma sempre salvati su smartphone (anche offline).
• ✅ 9. Veicoli >3.500 kg: Verifica i sistemi specifici (DarsGo in Slovenia, D2 in Ungheria, Myto in Cechia).
• ✅ 10. Carte accettate: Non tutti i portali accettano tutte le carte. Verifica prima.
• ✅ 11. App mobili: Installa app ufficiali (e-vinjeta, e-matrica, edalnice) per acquisti e verifiche rapide.
• ✅ 12. Piano B: Salva i numeri di telefono dei servizi nazionali in caso di problemi.

TABELLA COMPARATIVA FINALE: Slovenia, Ungheria, Repubblica Ceca 2026

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Link utili:

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• Vignette Austria, Svizzera e Germania 2026
• Vignette Romania e Bulgaria 2026

Articolo aggiornato a febbraio 2026. Normative verificate su fonti ufficiali DARS, NemzetiUtdij, SFDI. Verifica sempre sui siti ufficiali prima della partenza.